Hari Kemenangan

Saat ini gw lagi ada ditengah2 kegembiraan malam menyambut hari kemenangan -bahasa kerennya kejebak macet. Betapa pemandangan disekeliling mencerminkan kegembiraan yang teramat sangat dalam menyambut datangnya hari kemenangan.

Buat gw, ramenya malem ini -yang sama kayak taun kemaren dan taun2 sebelumnya, nunjukin hal yg sama juga kayak taun kemaren dan taun2 sebelumnya. Kegembiraan menyambut hari kemenangan ini bukan hanya milik yang berperang melawan hawa nafsunya selama sebulan penuh saja, namun kemenangan ini juga milik mereka2 yg berada di 'sudut2 gelap' kota. Mereka yg sebulan penuh harus sembunyi2 berdagang, mereka yg nyaris sebulan penuh ditinggal pelanggannya tang mencari pahala berlipat ganda.

Miris? Nggak juga.. Itu realita yang ada. Entah siapa yang harus disalahkan selain diri sendiri.

Sekali lagi gw liat disekeliling. Iya, ini kemenangan umat manusia. Bukan hanya golongan tertentu.

Alasan

Alasan adalah proses penyampaian kesimpulan dari data. Alasan, terdiri atas bukti (data), tuntutan (kesimpulan), dan pemikiran yang membenarkan gerakan dari data menuju kesimpulan (Curtis, Dan B; Floyd, James J.; Winsor, Jerryl L. Komunikasi Bisnis dan Profesional , Bandung. 1996).

Buat gw, alasan itu gak kalah penting dari hasil akhirnya. Alasan juga harus dapat dipertanggung-jawabkan. Alasan harus didukung data2 yang kuat dan akurat, sehingga apapun yang didasari oleh alasan tersebut, dapat dipertanggung-jawabkan sepenuhnya.

Seperti alasan gw pake helm tiap naik motor dan selalu bawa helm cadangan. Alasan gw pake helm, dan minta orang yang dibonceng sama gw JUGA pake helm, bukan karena takut ditilang, tapi jauuuh lebih kepada keamanan berkendara gw sendiri. Sepanjang tahun 2013, terdapat 93,578 kecelakaan lalu lintas (sumber : disini), yang berarti rata2 terjadi sekitar 256 kecelakaan lalulintas perharinya. Dan, sekitar 60% lebihnya adalah kecelakaan yang melibatkan sepeda motor. Yang berarti rata2 terjadi 153 kecelakaan yang melibatkan sepeda motor perharinya.